机舱长期 110~125℃热氧环境,普通 PA66 长期热老化后冲击强度下降 40% 以上;必须选用带 H 后缀长效热稳定改性牌号,按照 ISO 188 热空气老化验证。
适用场景:进气歧管、谐振腔、空气管路接头
机舱长期 110~125℃热氧环境,普通 PA66 长期热老化后冲击强度下降 40% 以上;必须选用带 H 后缀长效热稳定改性牌号,按照 ISO 188 热空气老化验证。
适用场景:进气歧管、谐振腔、空气管路接头
必须包含:拉伸、弯曲、悬臂梁冲击、热变形温度、熔融指数、含水率、热老化、阻燃等级;发动机舱部件额外增加耐冷却液浸泡报告,参考 VW 50133 材料准入规范。
适用场景:发动机周边、底盘结构件
高压场景 CTI≥600V(依据 IEC 60112),优选无卤阻燃 PA66-GF25/30;CTI 偏低材料在潮湿凝露环境易产生漏电起痕,引发高压短路风险,满足 GB 38031 新能源安全规范。
适用场景:高压配电盒、高压连接器壳体
IATF16949 是汽车供应链强制质量管理体系,代表原料厂商具备稳定批量供货、完整追溯、PPAP 提交能力;主机厂安全结构件必须要求供应商提供该体系证书,无认证材料无法进入整车零部件清单。
适用场景:全部汽车结构件、安全件
热稳定改良 PA66-GF30,添加长效复合抗氧,130℃长期热老化 1000h 强度保留≥80%。
适用场景:涡轮周边管线固定支架
添加激光显色助剂,打标字迹清晰附着力达标,满足零部件追溯打标车规要求。
适用场景:各类车载控制器外壳
